跟着“五一”假期的到来,证券时报记者深刻了解了A股商场2024年年报及2025年一季报中多个行业的功绩亮点,为读者显现了一场精巧的行业巡礼。
正在过去的一年多时光里,汽车行业无疑是商场体贴的主题。行业正在电动化与智能化的海潮中不竭前行,而“价钱战”的硝烟也漫溢正在全豹家当链,对区别企业爆发了霄壤之其它影响。
正在整车缔造范畴,乘用车企业的整个功绩显现出稳当的发扬态势。异常是电动乘用车企业,更是维系了强劲的延长势头。此中,比亚迪动作行业的领头羊,接连维系着遥遥当先的上风。数据显示,比亚迪正在2024年的营收和净利润折柳竣工了29.02%和34.00%的延长,新能源汽车销量更是同比延长超40%,市占率进一步擢升至33.2%。正在2025年一季度,比亚迪的营收和净利润增速更是折柳抵达了36.35%和100.38%,接连领跑商场。
除比亚迪表,其他电动乘用车企业也势均力敌。赛力斯正在2024年竣工了营收的三位数延长,并凯旋扭亏为盈,固然2025年一季度营收有所下滑,但净利润仍维系着三位数的延长。而北汽蓝谷则面对着增收不增利的窘境。正在归纳乘用车范畴,上汽集团、广汽集团等企业的营收正在2024年展示下滑,但长城汽车、长安汽车则竣工了营收的延长。然而,进入2025年一季度,这些企业的营收集体展示了区别水准的下滑,但正在利润方面,上汽集团和长安汽车则竣工了净利润的延长。
正在商用车范畴,商用载客车与商用载货车之间的功绩分解明明。2024年,主营商用载客车的中通客车、金龙汽车等企业营收集体竣工延长,而主营商用载货车的一汽解放、春风股份等企业则面对营收下滑的窘境。进入2025年一季度,这种分解趋向如故明明,中通汽车、金龙汽车等企业的营收和利润接连竣工延长。
除了整车企业表,汽车零部件企业的筹办境况也备受体贴。据数据显示,A股商场上市的汽车零部件企业数目繁多,胜过250家,涉及多个子行业。正在2024年,胜过四分之三的上市汽车零部件企业营收竣工延长,近六成的企业净利润竣工延长。而正在2025年一季度,无数汽车零部件企业的营收和利润也接连维系延长态势,整个筹办境况稳当。
A股商场汽车行业正在过去的一年多时光里阅历了不屈庸的发扬过程。正在电动化、智能化的趋向下,行业内部显现出明明的分解态势,但整个而言,汽车行业依然维系着稳当的发扬态势。
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